成都市小松挖掘机售后维修服务查询电话：151-1188-3119。。杜特尔挖掘机维修厂的设备是用来精准的检测出您挖机的实际问题.、杜特尔的维修师傅有实力承接其他公司不能维修的疑难故障，杜特尔挖掘机维修厂在接到电话的一时间,我们的挖掘机维修师傅将会用快的速度赶到挖掘机故障现场，以快的时间把挖掘机维修好。挖掘机发动机减速功能失效故障检查断开安全开关,全部操作杆中立,启动发动机测量工作装置压力传感器和行走压力传感器输出电压,两个传感器B→C间电压均为1.1V,正常.接通安全开关,重复上述测试,发现工作装置压力传感器B→C电压升3.8V.拆下工作装置压力传感器,在此油口连接压力表,启动发动机,压力表在安全开关断开时分析液压图得知,PG并不接受安全电磁阀控制,安全电磁阀控制的压力油只通往行走左、右先导控制阀,由于行走压力与安全开关通断无关,所以故障只能存在于左右先导控制阀上.有间隙,即使手柄中位时,始终有一个挺柱被轻微压下.机时,故障现象完全消失,自动怠速功能恢复正常.在驾驶室下面三通接头处分别截断通往左、右先导阀的压力油,当截断左控制阀压力油试机时,故障现象完全消失,自动怠速功能恢复正常.拆检左先导控制阀,拆开手柄的橡胶防尘罩后观察发现,手柄的压板与先导阀挺柱之间没有间隙,即使手柄中位时,始终有一个挺柱被轻微压下.挖掘机发动机减速功能失效故障维修方法将左先导手柄压板的安装位置作适当调松,装复所有部件后试机,自动怠速功能恢复正常,故障排除处理心得:故障原因很简单,故障现象却让人迷惑.在之前的处理过程中找不到故障原因,更换过MCU试机.本案例中先导手柄压板安装太紧,导致一直对挺柱有作用力,所以先导阀芯就产生了一定的位移,从而自动怠速传感器就感受到了压力,MCU就以为手柄一直有操作.但是手柄这个挺柱的移动还不于使得先导手柄出油管压力推动主控阀阀杆,要不一接通安全开关,挖掘机就会有动作产生.